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      我市被确定为国家物流枢纽承载城市

      来源:   作者:  发表于:2019-02-21 09:30:12  

      国家发改委等部门日前发布《国家物流枢纽布局和建设规划》,明确唐山市为港口型和生产服务型国家物流枢纽承载城市。国家物流枢纽是物流体系的核心基础设施,是辐射区域更广、集聚效应更强、服务功能更优、运行效率更高的综合性物流枢纽,在全国物流网络中发挥关键节点、重要平台和骨干枢纽的作用。

      《规划》选择127个具备一定基础条件的城市作为国家物流枢纽承载城市,规划建设212个国家物流枢纽,包括4个陆港型、30个港口型、23个空港型、47个生产服务型、55个商贸服务型和16个陆上边境口岸型国家物流枢纽。《规划》对功能定位进行了明确,港口型国家物流枢纽承载城市,将依托沿海、内河港口,对接国内国际航线和港口集疏运网络,实现水陆联运、水水中转有机衔接,主要为港口腹地及其辐射区域提供货物集散、国?#25163;?#36716;、转口贸易、保税监管等物流服务和其他增值服务。

      生产服务型国家物流枢纽承载城市,将依托大型厂矿、制造业基地、产业集聚区、农业主产区等,主要为工业、农业生产提供原材料供应、中间产品和产成品储运、分销等一体化的现代供应链服务。

      据悉,按照国家物流枢纽培育发展要求,承载城市将遵循市场规律,以市场自发形成的物流枢纽设施和运行体系为基础,选择基础条件成熟、市场需求旺盛、发?#39592;?#21147;较大的物流枢纽进行重点培育,并可根据市场和产业布局变化情况以及交通基础设施发?#39592;?#20917;等进行必要的调整。同?#20445;?#36890;过规划引导和政策支持,加强公共服务产品供给,补齐设施短板,规范市场秩序,促进公平竞争。加强国家物流枢纽与其他物流枢纽的分工协作和有效衔接,两者不排斥、不替代,通过国家物流枢纽的发展带动其他物流枢纽做大做强,打造以国家物流枢纽为骨干,以其他物流枢纽为补充,多层次、立体化、广覆盖的物流枢纽设施体系。

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